Тесла нагнетателем станции предлагают свопы батареи для модели S

Это улучшенный автоматический перевод этой статьи.

В 2013 году Элон Маск представил новый кусок технологии, которые могли бы предложить Вам возможность замены батареи в Tesla Model S только в 90 секунд. Этот метод замены батарей, один Easy Move трансформированных электромобилей в нечто приемлемое, как их бензином и дизельных сестер. Первоначальный план был для распространения технологии, чтобы нагнетатель станций к концу 2013 года, но этого не произошло.

Сегодня существует только нагнетатель станции в Harris Ranch Калифорнии, который имеет изменяющуюся технологию батареи. Вот почему Тесла начал спрашивать владельцев Model S прийти присоединиться и попробовать его.

Это называется своп батареи и он сказал, что предлагает более быстрый, но дорогой альтернативой для модели S владельцев, которые в спешке и нуждаются в быстрой перезарядки. Владельцы Tesla могут извлечь выгоду из свободного заряда от любого нагнетателя. Недостатком является то, что для того, чтобы полностью зарядить батарею требуется 75 минут заряда, что может оказаться трудным, если вы находитесь в спешке. Таким образом, люди, как правило, повернуть в сторону перекачиваемой углеводородного топлива, потому что это быстрее и доступны в любом углу.

Обмен Батарея была призвана заполнить этот весь между электрическими и регулярных транспортных средств. Принцип функциональности идет как это: вы остановить наддува станции, поместите свой автомобиль на специальной своп батареи и подождите, пока он разблокирует аккумулятор и изменяет его в новый. В 2013 году, мускус провели небольшой эксперимент. Он использовал Переключить аккумулятор, который взял только 90 секунд и в то же время пытался пополнить бак Audi`s, который занял почти 3 минут. Это должно было подчеркнуть, насколько полезным Обмен аккумулятора может быть, когда дело доходит до экономии времени. Регулярное наддува является бесплатным, но Своп батареи делается на зарядку. Так, по их оценкам это будет стоить около 60 до 80 долларов, которые будут вокруг той же цене, как заполнить с газом. Кроме того, нужно будет вернуться или ваш аккумулятор доставлено на родину после подзарядки. Эта часть до сих пор неясно.

Тем не менее, по неизвестной причине, Обмен аккумулятора не появляются в SuPerCharge станций к концу 2013 года некоторые говорят, что задержка из-за дополнительной титана и алюминия защиты, который был добавлен к модели S после некоторых батарей ворвались в огонь. Таким образом, этот уровень защиты должен быть удален перед батарея может быть заменена, что определяется некоторые изменения в самой техники. Со всеми изменениями, замены батареи занимает почти 3 минут, как танк стержнем. Тесла говорит, что они планируют сократить время на одну минуту.

Нижняя линия, Обмен батареи доступны для пользователей, которые сделали предыдущую встречу. Потому что Тесла просит владельцев Model S, чтобы прийти и попробовать, что представляет собой альфа-тест, чем удивительный бета-тест. Если мы примем во внимание цену аккумулятора (более 10 000 долларов) и сложности отслеживания, кто владеет какой аккумулятор, будет какое-то время мимо, пока мы увидим очередное использование ОС Переключить батареи.