Googles первый встроенный с нуля самостоятельного вождения автомобиля

Это улучшенный автоматический перевод этой статьи.

Google представила свой первый полностью рабочий дорожного-правовой модели ее самостоятельного вождения автомобиля. Они хотели создать автомобиль, который был полностью неуправляемый, но Калифорния выпустил несколько новых правил, в которых упоминается тот факт, что тестовые автомобили должны иметь ручное управление, как рулевое управление и педалей в случае человеку водитель должен принять контроль. Google хочет стать партнером в реальном автопроизводителя для того, чтобы выпустить на рынок новый самостоятельного вождения автомобиля.

Они считают, что это будет достигнуто в течение ближайших пяти лет. Во всяком случае, мы не знаем еще, если коммерческое машиниста автомобиль будет выглядеть так же, как прототипа, разработанного Google.

В основном, Google пытался модернизировать существующие автомобили, как Toyota Prius и Lexus 450h с необходимыми техническими средствами и программным обеспечением для того, чтобы самостоятельно ездить несколько городов и дорог в Калифорнии и Неваде. Таким образом, Google добилась ездить сотни тысяч километров безаварийного. Это делает их уверенными, что достаточно скоро расширить проекты к коммерциализации. Во-первых, они показали, полу-функционирование прототип, который привел к выпуску полнофункционального прототипа, который также дорожно-законным.

При первом взгляде на него, это новый прототип почти ничем не отличается от первой модели выявлено, но если проанализировать его тщательно есть некоторые существенные изменения. Новый прототип имеет функциональные фары и возвышенности, на крыше автомобиля (в котором скрыта лидара оборудования) более стройный. Улыбка исчезла тоже заменяется набором показателей. Во всяком случае, передняя часть прототипа еще напоминает лицо, но мне кажется, немного более серьезно.

Основные изменения не могут быть видны снаружи. Для того, чтобы следить за нового законодательства в Калифорнии, этот новый прототип имеет ручное управление, как рулевое колесо или педали. Другими словами, для того, чтобы избежать дороги должны быть заполнены с опасными самостоятельного вождения автомобилей, эти испытания транспортных средств должна обеспечивать непосредственную физическую control` `. Это означает, что там должен быть драйвер, который может ударить по тормозам, если программное обеспечение Автомобильная есть ошибка. Google хотел создать большую кнопку запуска / останова в промежутках между пассажирскими сиденьями, но это не может быть достигнуто еще, потому что его самостоятельного вождения машины должны использовать обычные ручного управления, а также.

Google хочет испытать дальнейшее прототип для того, чтобы убедиться, что все функции должным образом. Если они следуют за план, и все безупречно, все новое удивительным автомобиль будет видно на улицах Калифорнии, начиная со следующего года. Google предполагает, что он будет производить по крайней мере, 200 прототипов автомобилей.

Для долгосрочной цели, Google хочет найти промышленных производителей автомобилей, которые принесут самостоятельного вождения технологий для массового рынка. Несколько лет назад, Google был пионером этого вида техники, но в настоящее время такие компании, как Tesla, Mercedes и Audi будут очень близки к выпуску полностью автономные вождения автомобилей. Таким образом, Google, кажется, ускользнуть от этого конкурса, хотя это был отличный старт. Кто знает, кому достанется выпустить на массовый рынок совершенно новую технологию самостоятельного вождения автомобилей!